ベビーカー「ラクーナクッション」 | ベビー用品のアップリカ公式サイト

軽量・オート4輪・両対面・A型＋振動吸収ラクーナクッション LUXUNA Cushion

※イメージ図

※1：A形両対面オート4輪ベビーカー/重量5.8kg以下/2019年国内発売品/店頭価格3万8千円以上/
小売り専売品を除く商品群との比較において。（2020年2月当社調べ）

※イメージ図

ベビーカーをでこぼこした道で動かすと起こる振動は赤ちゃん
への負担になりがちです。残念ながら振動をゼロにはできま
せん。でも、アップリカの「すくすくッション設計」ベビーカー
なら振動を軽減するエ夫がいっぱい。クラス最上級^※1の振動
吸収率を誇る「すくすくッション設計」ベビーカーで、かわいい赤ちゃんのために、振動ケアを。

最近の赤ちゃん研究の進歩から、赤ちゃんの不思議についての答えも少しづつわかってきています。ベビーカーの細かな振動は赤ちゃんにとってストレス。楽しいお出かけの時間にできるだけストレスの少ない環境を実現できることは、赤ちゃんに安らぎと安眠を提供し、すくすく育つことにも一役買ってくれそうです。

お茶の水女子大学名誉教授
小児科医
榊原洋一先生

※1：A形両対面オート4輪ベビーカー/重量5.8kg以下/2019年国内発売品/店頭価格3万8千円以上/
小売り専売品を除く商品群との比較において。（2020年2月当社調べ）

振動ストレスの事実を知る

振動を軽減するヒミツ。
それは、
振動をやわらげる強さと、
振動を吸収する優しさとを融合させた
アップリカ独自のすくすくッション設計。

※イメージ図

振動をやわらげる

振動を吸収する

振動をやわらげるゆれぐらガード

でこぼこ道での振動を溶接された
がっちりフレーム
と車輪に備わった
安心サスペンションが軽減し、
全身をやさしく守ります。

がっちりフレーム

車体のゆれやぐらつき
を抑え押しやすく、
ちょっとした段差でも
力がかけやすい。
安心サスペンション

振動を吸収し
赤ちゃんが受ける、
でこぼこ道での
負担を軽減します。

振動を吸収するしなやかクッション

赤ちゃんに直接伝わる振動を、
車体に内蔵された
スプリング性能をもつクッションが
上下することで吸収します。

しなやかクッション

座面下に配された
スプリング性能を
もつクッションが
振動を軽減します。

さまざまな路面を想定して振動吸収性能実験を
繰り返しおこなった結果、同じクラスのベビーカーで
最高の振動吸収性能を実現できました。

※1：A形両対面オート4輪ベビーカー/重量5.8kg以下/2019年国内発売品/店頭価格3万8千円以上/
小売り専売品を除く商品群との比較において。（2020年2月当社調べ）

すくすくッション設計をもっと知る

振動だけじゃない。
まだ未熟な赤ちゃんを守る
機能がたっぷり。

自然な姿勢を
妨げず
ゆったり過ごせる

コンフォートシート
赤ちゃんにとって最も自然な、手をあげ（W型）、股とひざを曲げた（Ｍ型）"ＷＭ"スタイルを広さが20%^※2広くなった幅広シートがサポート。ゆったりと過ごせる空間で健やかな成長を育みます。
姿勢の崩れを防ぎ
安定させて
負担を減らす

メディカル成長マモール（特許）
走行中、地面から受ける振動で姿勢が崩れやすくなる赤ちゃん。頭マモールパッドで、首すわり前の赤ちゃんの首と側面を支えることで頭を安定させ、呼吸しやすい姿勢をサポート。また、腰マモールパッドで、腰すわり前の赤ちゃんの腰位置を安定させ、負担の少ない快適な姿勢を保ちます。
風を通し、
熱をカットして
快適に

Wサーモメディカルシステム（特許）
背もたれに通気口と反射板を設置した「Ｗサーモメディカルシステム」で温度上昇を防ぎます。さらに、通気性に優れた素材「シルキーエアー」をシートの一部に採用し、本体シートにはメッシュを使用することで通気性を高めています。